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欧美色情

发布时间:2018-09-22 来源:redtube home

  近期新浪汽车主推新车森林人,全国30多个城市限时优惠。汽车贴膜汽车装潢店的老板娘,揭露汽车贴膜内幕,原来4S店赠送的“原厂膜”,其实都是假的!另外,我们在贴膜的时候一定要选择透光率高,隔热性好,防紫外线能力强的车膜。配置方面,作为一辆纯越野血统的硬汉车带前置四驱、分时四驱、多种驾驶模式选择,采用五连杆整体桥式非独立悬挂,前后带稳定杆,愤怒前杠,LED大灯液压式助力,整车前后差速器锁,阿尔派顶级音响等等。

  当然对于国人来说,最在意的还是车标罢了”网友D:“品牌和性能没的说,太小众的品牌不好修,油耗和动力还有安全性能一定要考虑,当然,肯定是性价比越高越好,不一定非要为品牌买单,20万的车10万花在车标上,不值得,务实为主吧。全新广汽丰田第八代凯美瑞正式上市,第八代凯美瑞外观采用的是家族最新设计语言,广汽丰田第八代凯美瑞推出搭载自然吸气发动机、热效率高达40%的自然吸气发动机以及由自然吸气发动机与电动机所组成的混合动力系统,全系指导价万元。车尾部分,整体还是以城市SUV的时尚运动为主,上扬的尾翼以及漂亮的尾灯设计的都是特别的潮流。

  提起苏南永,可以将其称之为守护东风悦达起亚的“超人”,每逢险境便及时出现力挽狂澜,是苏南永与超级英雄的共同特征。”当然,一千个哈姆雷特会有一千种答案,不同的答案也没有高下之分,因人而异,不过今天小编要和大家谈的是关于价格。车内还是典型的美式味道,造型布局、功能设定上有所变化。

  如果换代失败,无疑会使品牌的市场地位出现大幅度的下滑,今天要介绍的这款换代之后的豪华车,可以说是其中一个比较典型的例子。随着生活水平的提高,消费者的要求也越来越高,对此各大车企也更加努力来进行升级,以此来满足消费者的需求。虽然很吃惊,但我既然来了,还是很想试试,看看自己有没有机会打破这一记录。

  该车车名中的“H”代表“Hormone(荷尔蒙)”等五个H开头英文单词,“S”则代表“Sense(感觉)”等另五个以字母S开头的单词,主要表达的就是这款车年轻动感的风格,所以车身部分的造型非常的运动化,轿跑风格浓厚,腰线的设计非常有肌肉感,体现了它的满满的荷尔蒙味道。作为奔驰旗下一款轿跑型车CLS有着优雅的外形同时修长的车身又有一种来自S级的高贵。凯迪拉克XT4上市日期:8月下旬新车特点:搭配+9AT动力组合凯迪拉克XT4继承凯迪拉克XT5的绝大部分设计元素,标志性的钻石切割设计风格。

  欧美色情3系旅行版的车身侧面采用一体式腰线,前低后高的设计,配合修长的车身造型,很好的营造出向前俯冲的视觉效果。采用的是7速湿式双离合变速箱,全系标配涡轮增压发动机,这样的组合看似简单,但是可以把动力发挥到极致。据悉,同年获得红点设计大奖的还有保时捷911及宝马6系等国际知名车型,这也是目前为止国产概念车中唯一获得过国际设计大奖的车型。

  除了最关键的动力总成之外,自主品牌在内饰组装工艺、车身覆盖件、以及车身附件电器等汽车主要部分的品控上,也很难和合资品牌相媲美。因为高速上车速一般较快,因此高速上如果发生了交通事故后果一般比较严重。外观方面,前脸取消了奇瑞LOGO,在中网上部改用大条镀铬,并印以EXEED的英文字母代替LOGO,整体效果见仁见智。

  Q5和保时捷macan大家都知道,共用平台,所以无论是车身尺寸还是内部空间都半斤八两,X3空间感觉稍微大一点儿,我当初买Q5时GLC稍微上市,当时的GLK空间差同级别车型大半截,新款的GLC空间有所改善,但是和宝马奥迪还是存在很大的差距,后排坐姿非常难受,前排驾驶位横向空间很小,因为它中间位置太宽了,开车右腿基本就是紧贴着中间位置,没有活动区域,驾驶时间长了可想而知,不过奔驰现在的车型基本都配备了怀档,储物空间比较占优势。然而买车毕竟算是一笔家庭小“巨款”,所以越来越多的人会选择贷款买车。双圆型的仪表盘比较简约,三辐式方向盘搭配了多功能按键。

  这主要得益于其大幅度的市场终端优惠,据缸哥了解,在某些地区Q5的优惠幅度超过了10万。艾瑞泽5这款车的整体配置还是非常不错的,可以说全面超越同级,并达到自主一流的配置水准。此外,两个电动遮阳帘还可保护驾驶员及乘客免受强烈阳光的照射。

  马自达BT-50介于两者之间,它没有福特RangerWildtrak和丰田HiLux等皮卡考究,也不像五十铃D-Max那么简约。这款车虽然表现看起来跟老款没什么太大的区别,但细节的变化让整辆车的运动气息更加强烈了,变化最大的就是前脸,格栅的立体感增强了,更加有气势,大嘴样的格栅跟两边鹰嘴式的大灯连在一起,十分霸气,下面的保险杠多了一条粗壮的银色饰条。在中型七座SUV市场,汉兰达一直以车型标杆的身份存在,长期坚守中庸家用的市场定位,让它受到不少消费者的忠实拥护。

  车身车辆外观但是这款车还是有一些不尽人意的地方,比如副驾驶的座位不能调整高度,行车过程中不会自动落锁。20寸轮毂搭配在这辆小豹子身上,感觉十分的搭配。主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口,立体交叉的匝道口或其他特殊地点。

  三、动力:我不喜欢看账面上的参数,只关心实际的驾驶感受,Q5的涡轮在1000多转就介入,所以起步感受还是比较猛的,ZF8速变速箱换挡的平顺性非常不错,除了低速低档工作时偶尔有顿挫感,其他时候你不仔细去观察根本察觉不到变速箱何时换的档,涡轮介入时的突兀感是涡轮车型不可避免的,这点Q5做的比较好,因为发动机低转速涡轮就工作,也就是说只要你起步踩下油门涡轮就介入了,之后你就可以尽情体验汹涌澎湃的动力,虽然是,但是从0-140时速你都可以得到酣畅淋漓的加速体验四、操控:比不过宝马是肯定的,但差距并没那么夸张,Q5属于比较好开的车,比较适合女孩,方向盘低速时非常轻盈(泊车很容易),但是跑高速时又会变得很重,这样的设计很合理,指向也比较精准,只是力回馈不如宝马。这款车搭载了4缸的发动机,最大功率141KW,在3250转时最大的扭矩为252Nm,百公里加速为秒,匹配的6挡手自一体变速箱,192匹马力全靠它发挥出来,当然创驰蓝天发动机占了主要的功劳。例如本田早期个别车型搭载的涡轮增压发动机,进排气门都有VTC可变气门正时技术,但可变气门升程VTEC就已经被取消,也这是针对经济型车节省成本的做法之一。

  此外,这款SUV车身侧面采用溜背式设计,腰线从车头延伸至尾部,彰显力量感。个人认为,瑞虎8和瑞虎7定位严重重合,如若不然,相信瑞虎8的销量将会更加惊艳。从侧身来看,新款保时捷718侧身腰线条设计流畅运动,双门布局设计,搭配着多幅式的轮圈,营造出很好的运动效果。

  黑红配色看去运动风十足。新车还将会匹配一款全新的16寸双五福运动铝合金轮毂。内饰方面,目前并没有实景拍摄照片,但是据官方表示,全新名爵HS配备8个扬声器1个低音炮的BOSE音响、高配车型还将配置超大全景天窗、中控台配置英寸全液晶仪表,仪表盘风格支持4种不同样式切换,整车内饰的科技感非常强。

  座椅是我们跟汽车接触最多的地方,汽车座椅的舒适度直接影响到行车体验,这款车在座椅方面主要配有舒适的皮质座椅;前座椅电动调节;前排座椅加热,前排座椅通风对于温差大的地区这项功能是非常实用的。也非常符合我们时下年轻人个性化的需求,,中控区域造型整体像铠甲一样很霸气。SUV、轿车和MPV,作为当今车市中畅销车型,都有特点鲜明的过人之处。

  ”当然,一千个哈姆雷特会有一千种答案,不同的答案也没有高下之分,因人而异,不过今天小编要和大家谈的是关于价格。当然,也有部分的路段,高速公路中间是没有隔离带的,不,说的不对,应该是没有更高的隔离带,没有更高的隔离带建筑,没有树,也没有其他的植被,这个一会儿再说,一会儿专门说。随着BBA在产品策略上的变化,奥迪A4L作为中国豪华中级车市场的老牌车型,自然不会愿意坐视奔驰C级和宝马3系的崛起,说到奥迪A4L的评价就是配置实在、空间不俗、动力充沛再加上堪比平民品牌的售价,23万的起售价,性价比真心高,跟凯美瑞、雅阁、迈腾等车型的售价持平了,如今据悉奥迪A4L,将会中期改款,能否改变以低价冲击销量的局势,让我们一起拭目以待吧。

  欧美色情一直以来马自达在动力的打造上就有这一定的优势,而此次全新一代马自达6也不例外,国产版车型与海外版车型有着一定的区别,并没有搭载动力,搭载的是一台自吸创驰蓝天发动机,其最大功率为192马力,最大扭矩则达到了252Nm,传动力方面,与之匹配的是6挡手自一体变速箱,并且在燃油经济性上有着突出的表现,百公里油耗不足5L,相比同级车型来说要省油很多,也成为了这款车大卖的一个重要因素。内饰风格:第十代雅阁被许多人都盼望着,如今他的整体外观造型显得非常时尚与年轻,因此也符合了年轻消费者的心愿。今年1-6月,一汽马自达销量100%完成半年目标,90%的经销商都盈利,客户维持率%;CX-4细分市场同比增长个百分点,阿特兹增长个百分点;根据《2018年中国汽车保值率报告》,阿特兹保值率第三名,双车汽车之家客户口碑持续处于地位,JDP客户满意度处于行业高满意度区间(SSI第七名)。

  动力配置:接下来看一下奥迪A5的动力全系采用了涡轮增压发动机。所以全新的宝马5系发狠了。最大马力可以达到252匹。

  三条竖状的大灯,十分炫酷。副厂件一般就是小作坊生产的,哥几个有几个闲钱,一起喝个小酒,觉得生产汽车零部件赚钱,每人出点钱,复制下别人的技术,就出来了这样的副厂件,副厂件价格是便宜的,但是在质量、售后方面就是弱点了。内饰设计上,相比外观上的小改动,新汉兰达这次内饰的换代相当彻底,完全找不到老款汉兰达的一丝丝影子;更加注重中控台的设计,层次感很强,而且还提供两种内饰配色可选。

  之所以感觉离得近,是因为早年间菲亚特126P,派力奥都被国人熟知,但感觉离得远是因为菲亚特近几年在中国汽车市场的表现越来越差。这种件叫做正厂件,正厂件是汽车零件供应商生产的。本田雅阁260TURBO这副L15BN应用了排气端VTEC技术,即可变气门正时和升程控制——在低转速时,实现低油耗、低排放,满足日常柔和驾驶;而在高转速时,输出高功率和高扭矩,满足激烈驾驶需求。

  这是北京某收费站上的一名美女收费员,标准的微笑,让司机都有些舍不得把车开走了。就是奔驰还有奥迪都不可能做到全系标配。这款车就是奇瑞EXEEDLX,从外观上来说的话,这款车的格栅采用了封闭式的结构,还进行了装饰,有三条黑色的涂装构成,雾灯的设计也非常的具有个性的采用了竖状的灯带,我们再来看新车的侧面,侧面采用了比较惹人爱的溜背设计在内饰的打造上,给人的逼格感十非常的强的,先来说色调的运用,,用黑色还有白色来显示出活泼的感觉来,中控屏还有先进的仪表盘的设计采用的是连体的,后排的两个独立座椅可以说是这款车的最大亮点了,配置方面有电子驻车和无匙进入等。

  后备箱很大,整体配合起来能给驾驶员非常好的驾驶乐趣。评测总结:不管怎么说,这台车在市场当中的表现还是较为可观的,外观造型中规中矩,内饰风格中规中矩,动力输出也是中等水准。全液晶显示屏中控彩色大屏为英寸。

  SUV、轿车和MPV,作为当今车市中畅销车型,都有特点鲜明的过人之处。自己坐进去试。进口到国内的MX-5为硬顶敞篷设计,打开敞篷后加上鲜艳的魂动红颜色,行驶在路上非常的亮眼。

  此外,概念车的排气系统为双边共四出造型,不过量产版车型是否会针对细节进行调整目前仍不得而知。但这还仅仅只是拆车件的一个来源,市场上更多的拆车件来源非常复杂,有改装车、事故车、报废车,甚至走私车。高度米。

  支持后排放倒功能。质量好的副厂件可能是原厂件价格的一半,而差的副厂件可能还不及原厂件价格的四分之一乃至更低。作为取代MazdaPremacy/Biante的全新三排座SUV车款CX-8,在12/14正式开始发售的当天原厂公布了实际预接单的成果,从9月14日~12月10日约三个月的时间,Mazda获得了7362台的订单,平均一个月接单2454辆,比起9月14日公布的月销售目标1200台多了二倍之多。

  越来越多的消费者在购车时开始关注车辆销量情况,好的战绩无疑给潜在用户注入一针强心剂,毕竟销量意味着性价比,这也是大多数消费者购买时的需求之一。在中国生产的合资车买到欧美的事情确实不多,除了昂科威返销美国,真还没有别的车型这么干,至于奔驰宝马奥迪更是不考虑的事情。四辐条样式多功能方向盘下半部分采用皮革包裹,上部分采用木质材质,做工比较精致。

  当然了,相信腾势继腾势500之后,还会继续拿出续航更高,更有竞争力的产品奉献给消费者。很明显,2017款起亚K700就是一台槽点明显多于亮点的产品,舒适度很豪华,但驾驶亦是如此。说起日系车,很多人就会想起丰田、本田、日产这些品牌,日系车大多都有一个共同的特点就是经济省油,但是也有很多人觉得日系车轻而且安全性不高,所以也有很多人会喷日系车,但是今天要说的这款车是日系车中唯一一款不会被喷的车,它就是丰田汉兰达。

  在这个地方流传着一句话,在这里如果想翻新一辆卡宴,只需要5万块,这里的老板就可以给你搞定,可想而知这里的货源有多么充足,给人们带来了很大的便利,据说,只要是有汽车的壳子外形在,在这里都可能让他重新焕发生机,因为这里的的确确是有很多原厂都找不到的零件,如果我们的爱车确实是出了问题也没有地方修理,我们就只能来到这个地方碰碰运气,也许,好运就会降临在我们头上,惊喜就会出现在我们的身边!路边就停放了一辆自燃过的卡宴,这样的破损程度,如果放到4s店基本就是当做废铁处理了,但是放在陈田村,这个奇迹发生的地方,完完全全是可能让他重新获得生机的!那么除了火烧的车,如果是追尾碰撞的话,在这里也是可以直接把新的车头用焊接的方式直接接到需要更换的车辆上,完成换头手术!可想而知这里有多么的神奇!动力方面的表现也是比较充足的。在外观造型上,新车与普通版马自达2并无二致,车身造型基本保持一致。

  动力:动力方面,2018款马自达6除了会推出与现款相同的自然吸气发动机之外,还加入了一款更大排量的涡轮增压发动机,动力十足。新车售价依旧为万元-万元K5方面:它的前脸依旧采用了起亚的“虎啸式”家族中央格栅,但细节的设计有其独特之处,比如中网做了横向拉伸,让前脸看上去更加扁平,更加运动。比如考斯特,只能公务接待用,黄牌,必须配专职司机,没看到谁拿考斯特家用。

  情况三:与情况二类似,只不过你是从右侧驶入,此时开启左转向灯汇入正常车道但最好不要一下子变到汇合后最左侧的车道上,需要一条一条车道变更。本文由瀚始传媒编辑提供,仅供参考。在当下的汽车市场当中,日系汽车展现出来的姿态确实是比较强,不管是丰田还是本田或是日产旗下的许多车型在市场当中都有着非常可观的销售成绩,因此也给德系汽车大众带来的非常大的市场压力。

  欧美色情CX-8作为日本国内市场向顶级车款,是着眼于三排七人座中型SUV市场在日本尚未开发而生(现行市场上贩售车型仅有NissanX-Trail、MitsubishiOutlander等车型,此前还有ToyotaVanguard,不过销量非常的差),Mazda希望借由全新SKYACTIV-D柴油引擎的进化、全新“魂动(こどう)-SoulofMotion”二代目设计语汇所结合的高级质感与奢华内装,以及接近于高级品牌、类似房车般的行路感、最后再结合超越MPV车款的高静肃性,让CX-8扛起MazdaDesign最高级车款的责任,并且在一堆中型MPV当中杀出一条血路。它将会成为起亚的全新旗舰SUV。动力方面采用了和两种不同的发动机,最大功率分别为128和130马力,匹配6挡手动、6挡手自一体和7挡双离合变速箱,动力表现充足,城市驾驶的话,就可以满足,当然油耗表现比较出色,百公里平均油耗为6L,算一下跑一公里仅需4毛钱。

  2.高速超时收费如果没有这样的新闻,估计很多朋友还真不知道高速存在超时费用这回事,在服务区睡一觉,竟然还要交900元罚款,而如果要证明自己没有在高速上龟速行驶,需要提供服务区的消费凭证。在传动系统方面,两款高、低功率版本车型均搭载的是8挡手自一体变速箱。这都是一台性能车的标配。

  为大家带来更好的精彩内容。这样的高速公路,一般常见于限速80左右,城市快速路,或者城际高速,会比较多一点,这个时候一定要保持车速,不能超速,安全前进。猛戳:

  超车更是易如反掌,100KM/H后的动力还源源不断。定位于轿跑的GX从设计上超越了帝豪,视觉感表现极为出色,而且产品稳定性也要比艾瑞泽5更要出色,从侧面造型上可以看出来GX是艾瑞泽5的升级版车型,同样的侧面以及细节处理,当然从目前曝光的信息可以看出来,全新的GX车型将会延续艾瑞泽5高安全性以及高配置的设定套路,以获得消费者的芳心。但是整体效果还是不会有很大提升,毕竟只是换了几个喇叭,下面会讲到换一整套音响的效果,没看累的继续!2、原厂HiFi高保真音响装配车型:1-5系/X1/X5等中配车型原厂HiFi音响在BMW音响分类中属于中端的一种,但音质好过双声道Stereo立体声音响不少了。

  动力方面,搭载了一台最大功率165kW,最大扭矩360Nm的蓝芯缸内直喷涡轮增压发动机,传动系统是来自爱信的6AT变速箱。三厢轿车始终会属于一个主流。这样的高速公路,一般常见于限速80左右,城市快速路,或者城际高速,会比较多一点,这个时候一定要保持车速,不能超速,安全前进。

  那么除了这些新车,还有哪些性价比高又经过市场检验的中型豪华SUV可供选择呢?今天缸哥就为大家推荐几款产品力不错,并且近期有较大幅度优惠的中型豪华SUV。如果满分10分的话,外观9分,内饰3分。Q5以前卖得多好大家都看在眼里,不过新款奥迪Q5L晚了两年姗姗来迟才进入国内,已不能给国内的消费者太多新鲜感,又在变速箱和四驱系统中减配,很难再现旧款Q5曾经的辉煌。

责编:管怀雁
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  • 型   号:ZY4型
  • 价   格:1
重庆时时彩骗局其尊贵的待遇,覆盖了车内的每一位乘坐人员。外观造诣:在外观方面这款奥迪a5采用的是家族式前脸。北京赛车全文总结虽然2018款奔驰C级的车型很多,配置看似有些眼花缭乱,但实际选择真的不用太过纠结。级别较高的尊贵版和尊贵导航版在配置上相对更丰富一些,它们还拥有带辅助照明系统的氙气大灯、大灯自动调节系统、大灯清洗功能、日间行车灯、19寸铝合金轮毂、智能无钥匙进入系统和自动防眩目后视镜等。北京赛车pk10开奖直播网友A:“我个人比较看重外观,一辆车外观合眼缘最重要。不过,即便这样也并没有给自身以及弟弟KX3带来流量,所以两款车型都卖的跟shi一样。

ZY4型直流双臂电桥检定标准电阻器按照中华人民共和国行业标准JB/T8225-99《实验室直流电阻器》所规定的技术条件制造。符合国际标准IEC477-74《实验室直流电阻器》所规定的技术要求。

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ZY4型直流双臂电桥检定标准电阻器合肥远中有货

一、概述  

ZY4型直流双臂电桥检定标准电阻器按照中华人民共和国行业标准JB/T8225-99《实验室直流电阻器》所规定的技术条件制造。符合国际标准IEC477-74《实验室直流电阻器》所规定的技术要求。

1、 设计ZY4型双桥校验标准器的目的,并非仅是为了整体检定的方便,更主要还是弥补当前高精度低值可调标准电阻的不足,向那些缺少检定标准器的双桥用户,计量站或维修中心,提供一实用的组合标准电阻。如能按照本说明书所述的检定方法,则本仪器还可当作检定装置,对0.05级及以下各级双桥的示值判别误差或给出修正值。

2、 本仪器共有八个定值标准电阻与三组11步进的电阻座,按照对0.05级双桥检定用标准器的要求,zui高准确度为±0.01%,在低于0.01Ω时,准确度有所下降,其下降的规律与双桥在不同测量范围准确度下降相适应。

3、 检定所需的各电阻标准,用旋转开关以四端钮方式给出,经仔细设计,由转换开关的接触电阻、变差及连接导线电阻等带来的影响,均可忽略。

4、 在检定双桥各示值及倍率乘数误差时,如被检电桥具有外接指零仪端钮,则可使用本仪器上的高灵敏度指零仪,进行平衡指示或不平衡偏格读数.

5、 通常对于0.05级及以下各级双桥的检定,只要在足够灵敏度下,固定标准电阻值,调解被检电桥测量盘,使电桥平衡或接近平衡读取偏格,估算出占有的相对误差即可.如有必要,也可计算出对应值下指示表的电阻常数而求出对应偏格的电阻值。

二、ZY4型直流双臂电桥检定标准电阻器主要技术指标  

1、标准电阻



电阻值

(Ω)

准确度(%)

参考

功率

短期zui大功率

使用环

境温度

使用环境相对

温度

定 值 标 准 电 阻

1000

±0.01


0.05W


0.2W

20±≤15℃

80%

100

10

1

0.1

0.5A

1A

0.01

±0.02

1.5A

2.5A

0.001

±0.05

3.5A

6A

0.0001

±0.1

可变标准电阻

11×10

±0.01

0.05W

0.2W

20±15℃

≤80%

11×1

11×0.1

±0.02

2、本标准器当用于0.05级双桥检定时,其保证准确度的环境温度为20±2℃,在用作0.1级及以下各级双桥检定时,标准器的准确度要求可相应降低,因而保证所需准确度的环境温度也可放宽,前者可为20±10℃,后者则与使用温度范围等同。

3、由于使用环境温度不同,组合标准器给出的各标准电阻值具有以下不同的准确度。

电 阻 值

20±2℃

20±10℃

20±15℃

1000~0.1Ω


±0.01%


±0.02%


±0.03%

11×10Ω

11×1Ω

0.01Ω

±0.02%

±0.035%

±0.05%

11×0.1Ω

0.001Ω

±0.05%

±0.1%

±0.2%

0.0001Ω

±0.1%

±0.2%

±0.2%

4、  指零仪系统:

a、 电压灵敏度:≥1分格/μV。

b、 阻尼时间:<4S。

c、 指示表:±25μA,内阻约4KΩ,1.5级。

d、 放大器电源:1.5V,1号电池6节。

e、 漂移:4小时<5mm。

f、 噪声(0.01Hz~10Hz):肉眼不易觉察。

g、 电气调零范围:>±25分格。

5、电阻器线路、指零仪线路与外壳之间的绝缘电阻>500 MΩ。

6、电阻器线路、指零仪线路与外壳之间的试验电压应能经受频率

50Hz,正弦波交流电压500V,历时1分钟不击穿。

7、  外形尺寸:410mm × 260mm × 150mm。

8、  重量:约4Kg。

三、ZY4型直流双臂电桥检定标准电阻器用 途     

1、用作0.05级及以下各级双桥整体检定的标准器或检定装置。

2、用作平衡线路的指零仪。

3、携式电桥的指零器维修与灵敏度比较。

四、ZY4型直流双臂电桥检定标准电阻器仪器各部分的名称与功能  

1、  整个仪器包括两个独立系统,即指零仪系统与标准电阻系统,

可同时使用或单独使用。图一为ZY4型双桥校验标准器的面板布局,其各部分的名称与功能分述于下:

①调零电位器旋钮;          ②9V 电源开关及灵敏度调节旋钮;

③指零仪表头;             ④G检流计信号输入端;

⑤标准电阻输出四端钮;     ⑥定值标准电阻选择旋钮;

⑦11×0.1Ω标准电阻旋钮;   ⑧11×1Ω标准电阻旋钮;

⑨11×10Ω标准电阻旋钮;

1.1、使用指零仪时,接线接“G"两接线柱(一般导线均可)。将6节1.5V 1号电池按极性装入仪器底部的电池盒内,将灵敏度调整旋钮从“断"的位置旋至调节任意位置(该电位器内为带开关的,旋钮置于“断"时,为指零仪电源断开,此时指零仪不工作)。再调整调零旋钮,使检流计指零,然后可以使用。指零仪的灵敏度按箭头所示大小可以调整,大的一端为灵敏度zui高。使用完毕应将灵敏度调节旋钮旋至“断“,若较长时间不使用,应将电池取出。

1.2、标准电阻选择开关:开关旋钮的指示值即为标准电池的输出值,可包括1000Ω,100Ω ,10Ω ,1Ω,0.1Ω ,0.01Ω ,0.001Ω ,0.0001Ω ,及11×10Ω ,11×1Ω,11×0.1Ω,等。

1.3、标准电阻输出四端钮:包括两个电流端C1、C2及二个电位端P1、P2.。在实际使用时,本仪器的C1端应该与被检双桥邻近跨线的一个电流端相连接,不管被检双桥实际标志的是C1还是C2。

1.4、 11×0.1Ω标准电阻座:当定值标准电阻选择开关指示为带框×0.1Ω时,调节本电阻座可输出11×0.1Ω的任一电阻值。

1.5、 11×1Ω标准电阻座:当定值标准电阻选择开关的指示为带框×1Ω时,调节本电阻座可输出11×1Ω的任一电阻值。

1.6、 11×10Ω标准电阻座:当定值标准电阻选择开关指示为带框×10Ω时,调节本电阻座可输出11×10Ω的任一电阻值。

五、指零仪  

指零仪系统包括面板上的±25分格的指示表,仪器内附的一个调制型放大器,9V工作电源,一个调零电位器和一个灵敏度电位器。

指零仪(晶体管检流计)抗震强度高,读数清晰,灵敏度可以调节,集成电路的放大器稳定性好,输入阻抗高,使用电压范围宽(7.5~10V),工作电流小,供电的电池使用寿命长。

六、使用方法举例  

1、 用本标准器检定QJ57型双桥示值基本误差的方法:

1.1、 QJ57型双桥的主要计术指示如下:

a、电桥的测量读数范围:0.01μΩ~1111.10Ω,分七个限量。

b、电桥不同限量的准确度:

测量范围(Ω)

测量准确度(%)

103~10-2

±0.05

10-2~10-4

±0.2

10-4~10-5

±2

10-5~10-6

±5

c、测量读数盘:五个测量读数盘相当于

10×(0.1+0.01+0.001.0.0001+0.00001)Ω。zui大阻值为:1.11110Ω,zui小步进值为:0.00001Ω。

d、倍率:×103,×102,×10,×1,×10-1,×10-2,×10-3

e、电源:内附1.5V 1电池五节,9V电池一节。

       1.2、检定要求:

    a、在基本误差检定前,将ZY4及被检电桥恒温六小时以上。

    b、整体检定时,以ZY4给出的标准电阻值与被检电桥的各示值相比较,如采用不安全平衡法,可读取ZY4上指零仪(或其它外接的指零仪)的不平衡偏格数,在求出该示值下指示表的电阻常数后, 计算出偏格所对应的电阻值。对后二位盘各示值的检定,由于线路灵敏度基本是一致的,所以每盘求一次电阻常数即可,当然也可以调节被检定电桥的测量盘使接近平衡,再确定实际读数与名义读数间存在的误差。

c、便携式双桥在实际使用中,很少应用电桥的示值更正值,因此,对这类电桥的检定,通常也仅需判断各示值有否超差,所以求各示值下指示表电阻常数的麻烦,也可避免。如检定中出现了某值超差,可把该示值记下来,待zui后综合确定。

d、在检定中所用的指零仪如果是ZY4内附的,则应把灵敏度控制钮,顺时针方向调至极终位置.为使指示仪表的分辨能力满足检定规程对△/1 5的要求,可适当提高被检的电源电压(外接电源3 V,分辨能力以l/2mm来要求较合理).

       1.3、被检双桥零电阻及其变差检查:  QJ57电桥的零电阻

( Ro)应≤0.012Ω.

     a、将被检电桥各测量盘置于零值,倍率为×1 03

 b、ZY4给出标准值(RS1)为0.01Ω。

c、接通被检电桥的G纽,进行一次电气调零,以扣除测量回路寄生热电势的影响,再接通B钮,并记下指针偏转(αl).

     d、α1应是测量三次的算术平均值,每测量一次应将各盘转动一次,三次中的zui大差值,作为零电阻的变差.

     e、ZY4给出标准值(RS 2)为0.1Ω,再次测得指针偏转格数(α2).

     f、指零仪的电阻常数( Cr)为

               Rs2×Rsl

        Cr = ——————   (Ω/mm).

               α2 -αl 

     g、根据指零仪的电阻常数,可算出电桥零电阻( Ro)。

Ro = Rsl - Crαl  (Ω)

ZY4型直流双臂电桥检定标准电阻器

        1.4、被检电桥zui小读数盘示值的误差检定:

    在对被检电桥各测量盘示值检定过程中,zui小十进盘的几个步进值,常被用来判断指零仪的电阻常数或被用来调节电桥平衡,所以可首先检定这个盘是否属于正常.在检定zui小读数盘的每个示值时,线路灵敏度是基本一致的.因此,只要读得每个示值下,指针相应的偏格值,应用Ro测定时得到Cr值,即可算出误差.

     a、ZY4给出标准电阻O.OlΩ.

     b、被检电桥各测量盘置零,倍率为×l03,

     c、接通被检电桥的“B"、  “G"钮,调整电气零位(扣除零电阻影响).

注意:当放开B钮或G钮时,指针应停留在相对零位上.

d、从0~10顺次序改变被检电桥zui小读数盘的每个步进值,并记下相应步进下指针的偏格数.

     e、把每个示值下取得的偏格数,乘上测Ro时求得的Cr值得各示值对应的电阻实际值。

     f、如出现某示值下的超差,可在检定后综合确定.

        1.5、被检电桥的主要三个读数盘各示值检定:

     a、被检电桥主要三个读数盘各示值与ZY4标准器给出的各标准值,按下表所列进行比较,比较前,按下B与G钮,调零位以扣除Ro影响.比较时,除被检盘外,其余各盘应放在零位,当被检盘放出某一示值,标准器也放出某一示值,同时记录每个示值下表针的偏转。


被检QJ57电桥

ZY4

倍率

×102

*个读数盘10×0. 1Ω

11×10Ω

第二个读数盘10×0.01Ω

11×1Ω

第三个读数盘10×0.001Ω

11×0.1Ω


     b、在测定的示值下,改变一下被检电桥的zui小步进值,检查记录的偏转是否超差,如有必要也可求出电阻常数来计算误差值.

1.6、被检电桥第四个读数盘各示值检定:

a、改变被检电桥的倍率乘数为×1 03,以第四个读数盘各示值与ZY4标准器的11×O.lΩ各值相比较,其余各盘都放在零位.注:在第四个读数盘检定时,改换电桥倍率所带来的误差,在正常条件下是完全可忽略的.

     b、比较前,按下电桥的B、G钮,作一次电气调零以扣除Ro影响,然后被检盘放出某个示值,标准器置相同示值,同时记录每个示值下表针的偏转.

    c、第四读数盘检定时,线路灵敏度基本是一致的,所以也只要对指零仪求一次电阻常数,就可算各次偏转的误差.

       1.7、被检电桥除×1 02外其余各倍率的检定:

    a、在*个读数盘上选取头、尾二个点(如标准的准确度为被检的1/10也可取一个点),然后在其它倍率乘数下比较这二点示值的实际值,并按下式计算每个倍率乘数下相对于×1 02捡定时的实际值.

  

              1     n1     n2

      K X =  ——(—— +  —— )

2     nl      n2

      式中:K X ——  待测倍率系数.

            n1、n2——被检电桥*个测量盘在×1 02倍率下测得的头尾二点电阻实际值.

            n1、n2——被检电桥*个测量盘在待测倍率值Kx下所测的同样二点电阻实际值.

      b、被检电桥的各倍率乘数与ZY4标准器的标准电阻按下表所列比较:


被检QJ57

ZY4的标

准电阻值

需 检

倍率值

×103, 102, 10, 1, 0.1, 0.01, 0.001

103,102,10,1,10-1,10-2,10-3,10-4

*测量盘的头尾二点

1Ω         0.1Ω

c、如要求得其他倍率值下测量盘各示值的实际值,必须将× 102倍率值下各示值的实际值乘上KX系数。

         1.8、检定结果的处理:

      a、通常对被检电桥只判断是否合格,不必求出更正值,对其它倍率值下取得的系数,只要乘上在×1 02倍率值下主要二个读数盘的正号与负号zui大误差的示值,就可作出判断.

      b、如果在检定测量读数的示值误差时,某几个示值出现了超差,则可算出电桥基本量内的zui大综合误差,并判断电桥是否合格.

     2、用本标准器检定QJ44电桥示值基本误差的方法:

        2.1、 QJ44型携带式直流双臂电桥各工矿企业中使用很广,在目前的条件下对它的整体检定尚存有一定困难,须用多个标准电阻与过渡电阻结合使用,如电桥数量多,检定颇为麻烦.

        2.2、用ZY4型组合标准器作为QJ44双桥检定用标准,使用是非常方便的,通常在1O~3 0℃的环境里检定0.2级电桥,温度影响可以不予考虑.

        2.3、QJ44是滑线电桥,测量操作方便是这类电桥的优点.但也正由于滑线的制造精度难以提得很高,故其准确度的含义也与一般十进式电桥不同,允许误差并不是以被测值的精度等级百分比计算;而是以电桥读数盘zui大值的精度百分比计算.对QJ44的0.0 1~1 1Ω测量范围来说,测量允许误差为11Ω 的±0.2%。    

2.4、检定方法:标准固定值,变动被捡电桥的滑线盘,使电桥平衡,读出电桥误差。由于被检电桥指零仪在基本量限内的灵敏度是足够的,故对误差的分辨力,可满足电桥精度的要求.

     a、测量读数盘中滑线盘示值检定:


被检QJ44电桥

ZY4

倍率

(测量十进盘加滑线盘各点)

标准电阻

选择开关

11步进

标准电阻器

×102

0

0.001~0.01Ω

×0.1Ω

1~10


b、测量读数盘中十进盘示值检定:


被检QJ44电桥

ZY4

倍率

(测量十进盘加滑线盘各点)

标准电阻

选择开关

11步进

标准电阻器

×102

0.01~0.1Ω

0.01Ω

×1Ω

2~11


      c、其它各倍率值检定:

    测量读数盘检定后,如果误差是合格的,则可进行以下的各倍率值测试,在每一不同的其它倍率值下,测定A、B二点 (如把标准器放在20±2℃的环境里,也可测定一点),与×102倍率值所测之值比较.

被检QJ44电桥

ZY4

其它

倍率值

测量十进盘加滑线盘

标准电阻选择开关

×10

0

A:0.001Ω

B:0.01Ω

A/0.01Ω

B/0.1Ω

×1

0.001Ω

0.01Ω

×0.1

0.0001Ω

0.001Ω

×0.01

A:0

B:0.09Ω

0.01Ω

0.0001Ω

0.001Ω


七、ZY4型直流双臂电桥检定标准电阻器附则  

1、随机供应的文件及附件:

        (1)、装箱单;

        (2)、使用说明书;

        (3)、产品合格证;

    2、在用户遵守保管和使用规则下,从制造厂发货日起12个月内,

如因产品质量不良而不能正常工作时,本厂无偿地为 












①调零电位器旋钮;          ②9V 电源开关及灵敏度调节旋钮;

③指零仪表头;             ④G检流计信号输入端;

⑤标准电阻输出四端钮;     ⑥定值标准电阻选择旋钮;

⑦11×0.1Ω标准电阻旋钮;   ⑧11×1Ω标准电阻旋钮;

⑨11×10Ω标准电阻旋钮;

1.1、使用指零仪时,接线接“G"两接线柱(一般导线均可)。将6节1.5V 1号电池按极性装入仪器底部的电池盒内,将灵敏度调整旋钮从“断"的位置旋至调节任意位置(该电位器内为带开关的,旋钮置于“断"时,为指零仪电源断开,此时指零仪不工作)。再调整调零旋钮,使检流计指零,然后可以使用。指零仪的灵敏度按箭头所示大小可以调整,大的一端为灵敏度zui高。使用完毕应将灵敏度调节旋钮旋至“断“,若较长时间不使用,应将电池取出。

1.2、标准电阻选择开关:开关旋钮的指示值即为标准电池的输出值,可包括1000Ω,100Ω ,10Ω ,1Ω,0.1Ω ,0.01Ω ,0.001Ω ,0.0001Ω ,及11×10Ω ,11×1Ω,11×0.1Ω,等。

1.3、标准电阻输出四端钮:包括两个电流端C1、C2及二个电位端P1、P2.。在实际使用时,本仪器的C1端应该与被检双桥邻近跨线的一个电流端相连接,不管被检双桥实际标志的是C1还是C2。

1.4、 11×0.1Ω标准电阻座:当定值标准电阻选择开关指示为带框×0.1Ω时,调节本电阻座可输出11×0.1Ω的任一电阻值。

1.5、 11×1Ω标准电阻座:当定值标准电阻选择开关的指示为带框×1Ω时,调节本电阻座可输出11×1Ω的任一电阻值。

1.6、 11×10Ω标准电阻座:当定值标准电阻选择开关指示为带框×10Ω时,调节本电阻座可输出11×10Ω的任一电阻值。

五、指零仪  

指零仪系统包括面板上的±25分格的指示表,仪器内附的一个调制型放大器,9V工作电源,一个调零电位器和一个灵敏度电位器。

指零仪(晶体管检流计)抗震强度高,读数清晰,灵敏度可以调节,集成电路的放大器稳定性好,输入阻抗高,使用电压范围宽(7.5~10V),工作电流小,供电的电池使用寿命长。

六、使用方法举例  

1、 用本标准器检定QJ57型双桥示值基本误差的方法:

1.1、 QJ57型双桥的主要计术指示如下:

a、电桥的测量读数范围:0.01μΩ~1111.10Ω,分七个限量。

b、电桥不同限量的准确度:

测量范围(Ω)

测量准确度(%)

103~10-2

±0.05

10-2~10-4

±0.2

10-4~10-5

±2

10-5~10-6

±5

c、测量读数盘:五个测量读数盘相当于

10×(0.1+0.01+0.001.0.0001+0.00001)Ω。zui大阻值为:1.11110Ω,zui小步进值为:0.00001Ω。

d、倍率:×103,×102,×10,×1,×10-1,×10-2,×10-3

e、电源:内附1.5V 1电池五节,9V电池一节。

       1.2、检定要求:

    a、在基本误差检定前,将ZY4及被检电桥恒温六小时以上。

    b、整体检定时,以ZY4给出的标准电阻值与被检电桥的各示值相比较,如采用不安全平衡法,可读取ZY4上指零仪(或其它外接的指零仪)的不平衡偏格数,在求出该示值下指示表的电阻常数后, 计算出偏格所对应的电阻值。对后二位盘各示值的检定,由于线路灵敏度基本是一致的,所以每盘求一次电阻常数即可,当然也可以调节被检定电桥的测量盘使接近平衡,再确定实际读数与名义读数间存在的误差。

c、便携式双桥在实际使用中,很少应用电桥的示值更正值,因此,对这类电桥的检定,通常也仅需判断各示值有否超差,所以求各示值下指示表电阻常数的麻烦,也可避免。如检定中出现了某值超差,可把该示值记下来,待zui后综合确定。

d、在检定中所用的指零仪如果是ZY4内附的,则应把灵敏度控制钮,顺时针方向调至极终位置.为使指示仪表的分辨能力满足检定规程对△/1 5的要求,可适当提高被检的电源电压(外接电源3 V,分辨能力以l/2mm来要求较合理).

       1.3、被检双桥零电阻及其变差检查:  QJ57电桥的零电阻

( Ro)应≤0.012Ω.

     a、将被检电桥各测量盘置于零值,倍率为×1 03

 b、ZY4给出标准值(RS1)为0.01Ω。

c、接通被检电桥的G纽,进行一次电气调零,以扣除测量回路寄生热电势的影响,再接通B钮,并记下指针偏转(αl).

     d、α1应是测量三次的算术平均值,每测量一次应将各盘转动一次,三次中的zui大差值,作为零电阻的变差.

     e、ZY4给出标准值(RS 2)为0.1Ω,再次测得指针偏转格数(α2).

     f、指零仪的电阻常数( Cr)为

               Rs2×Rsl

        Cr = ——————   (Ω/mm).

               α2 -αl 

     g、根据指零仪的电阻常数,可算出电桥零电阻( Ro)。

Ro = Rsl - Crαl  (Ω)

ZY4型直流双臂电桥检定标准电阻器

        1.4、被检电桥zui小读数盘示值的误差检定:

    在对被检电桥各测量盘示值检定过程中,zui小十进盘的几个步进值,常被用来判断指零仪的电阻常数或被用来调节电桥平衡,所以可首先检定这个盘是否属于正常.在检定zui小读数盘的每个示值时,线路灵敏度是基本一致的.因此,只要读得每个示值下,指针相应的偏格值,应用Ro测定时得到Cr值,即可算出误差.

     a、ZY4给出标准电阻O.OlΩ.

     b、被检电桥各测量盘置零,倍率为×l03,

     c、接通被检电桥的“B"、  “G"钮,调整电气零位(扣除零电阻影响).

注意:当放开B钮或G钮时,指针应停留在相对零位上.

d、从0~10顺次序改变被检电桥zui小读数盘的每个步进值,并记下相应步进下指针的偏格数.

     e、把每个示值下取得的偏格数,乘上测Ro时求得的Cr值得各示值对应的电阻实际值。

     f、如出现某示值下的超差,可在检定后综合确定.

        1.5、被检电桥的主要三个读数盘各示值检定:

     a、被检电桥主要三个读数盘各示值与ZY4标准器给出的各标准值,按下表所列进行比较,比较前,按下B与G钮,调零位以扣除Ro影响.比较时,除被检盘外,其余各盘应放在零位,当被检盘放出某一示值,标准器也放出某一示值,同时记录每个示值下表针的偏转。


被检QJ57电桥

ZY4

倍率

×102

*个读数盘10×0. 1Ω

11×10Ω

第二个读数盘10×0.01Ω

11×1Ω

第三个读数盘10×0.001Ω

11×0.1Ω


     b、在测定的示值下,改变一下被检电桥的zui小步进值,检查记录的偏转是否超差,如有必要也可求出电阻常数来计算误差值.

1.6、被检电桥第四个读数盘各示值检定:

a、改变被检电桥的倍率乘数为×1 03,以第四个读数盘各示值与ZY4标准器的11×O.lΩ各值相比较,其余各盘都放在零位.注:在第四个读数盘检定时,改换电桥倍率所带来的误差,在正常条件下是完全可忽略的.

     b、比较前,按下电桥的B、G钮,作一次电气调零以扣除Ro影响,然后被检盘放出某个示值,标准器置相同示值,同时记录每个示值下表针的偏转.

    c、第四读数盘检定时,线路灵敏度基本是一致的,所以也只要对指零仪求一次电阻常数,就可算各次偏转的误差.

       1.7、被检电桥除×1 02外其余各倍率的检定:

    a、在*个读数盘上选取头、尾二个点(如标准的准确度为被检的1/10也可取一个点),然后在其它倍率乘数下比较这二点示值的实际值,并按下式计算每个倍率乘数下相对于×1 02捡定时的实际值.

  

              1     n1     n2

      K X =  ——(—— +  —— )

2     nl      n2

      式中:K X ——  待测倍率系数.

            n1、n2——被检电桥*个测量盘在×1 02倍率下测得的头尾二点电阻实际值.

            n1、n2——被检电桥*个测量盘在待测倍率值Kx下所测的同样二点电阻实际值.

      b、被检电桥的各倍率乘数与ZY4标准器的标准电阻按下表所列比较:


被检QJ57

ZY4的标

准电阻值

需 检

倍率值

×103, 102, 10, 1, 0.1, 0.01, 0.001

103,102,10,1,10-1,10-2,10-3,10-4

*测量盘的头尾二点

1Ω         0.1Ω

c、如要求得其他倍率值下测量盘各示值的实际值,必须将× 102倍率值下各示值的实际值乘上KX系数。

         1.8、检定结果的处理:

      a、通常对被检电桥只判断是否合格,不必求出更正值,对其它倍率值下取得的系数,只要乘上在×1 02倍率值下主要二个读数盘的正号与负号zui大误差的示值,就可作出判断.

      b、如果在检定测量读数的示值误差时,某几个示值出现了超差,则可算出电桥基本量内的zui大综合误差,并判断电桥是否合格.

     2、用本标准器检定QJ44电桥示值基本误差的方法:

        2.1、 QJ44型携带式直流双臂电桥各工矿企业中使用很广,在目前的条件下对它的整体检定尚存有一定困难,须用多个标准电阻与过渡电阻结合使用,如电桥数量多,检定颇为麻烦.

        2.2、用ZY4型组合标准器作为QJ44双桥检定用标准,使用是非常方便的,通常在1O~3 0℃的环境里检定0.2级电桥,温度影响可以不予考虑.

        2.3、QJ44是滑线电桥,测量操作方便是这类电桥的优点.但也正由于滑线的制造精度难以提得很高,故其准确度的含义也与一般十进式电桥不同,允许误差并不是以被测值的精度等级百分比计算;而是以电桥读数盘zui大值的精度百分比计算.对QJ44的0.0 1~1 1Ω测量范围来说,测量允许误差为11Ω 的±0.2%。    

2.4、检定方法:标准固定值,变动被捡电桥的滑线盘,使电桥平衡,读出电桥误差。由于被检电桥指零仪在基本量限内的灵敏度是足够的,故对误差的分辨力,可满足电桥精度的要求.

     a、测量读数盘中滑线盘示值检定:


被检QJ44电桥

ZY4

倍率

(测量十进盘加滑线盘各点)

标准电阻

选择开关

11步进

标准电阻器

×102

0

0.001~0.01Ω

×0.1Ω

1~10


b、测量读数盘中十进盘示值检定:


被检QJ44电桥

ZY4

倍率

(测量十进盘加滑线盘各点)

标准电阻

选择开关

11步进

标准电阻器

×102

0.01~0.1Ω

0.01Ω

×1Ω

2~11


      c、其它各倍率值检定:

    测量读数盘检定后,如果误差是合格的,则可进行以下的各倍率值测试,在每一不同的其它倍率值下,测定A、B二点 (如把标准器放在20±2℃的环境里,也可测定一点),与×102倍率值所测之值比较.

被检QJ44电桥

ZY4

其它

倍率值

测量十进盘加滑线盘

标准电阻选择开关

×10

0

A:0.001Ω

B:0.01Ω

A/0.01Ω

B/0.1Ω

×1

0.001Ω

0.01Ω

×0.1

0.0001Ω

0.001Ω

×0.01

A:0

B:0.09Ω

0.01Ω

0.0001Ω

0.001Ω


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